Дистанционное управление центральным замком

Управление центральным замком автомобиля – одна из наиболее распространенных функций автосигнализаций и охранных систем. В зависимости от ситуации, её можно использовать по-разному, но нельзя не согласиться с тем, что эта возможность порой существенно упрощает жизнь. Особенно если она применяется в системах «Эшелон».

Центральный замок с дистанционным управлением стал уже практически неотъемлемой частью современного автомобиля. Но он не решает всех задач, возникающих в процессе его эксплуатации. Простая жизненная ситуация – оставив машину на стоянке, никак не удается вспомнить, «ответила» ли она на нажатие кнопки щелчком замков и вспышкой огней. Идти обратно – не всегда удобно, и уж точно никак не комфортно. Гораздо проще воспользоваться функцией «Управление центральным замком». Для этого достаточно позвонить в Диспетчерский центр, назвать номер учетной карты, кодовое слово, и попросить оператора заблокировать замки в автомобиле. И больше никаких поводов для беспокойства.

Не менее справедливо это и для обратной задачи. Машина – вот она, перед вами, бодро пыхтит двигателем, а вот замки по какой-то случайности заблокировались, и ключ предательски торчит в замке зажигания. Не надо бить стекла или пытаться отогнуть рамку двери с риском повредить её. Можно решить проблему одним звонком, попросив диспетчера открыть центральный замок. И доступ в салон снова будет свободен.

Реализация функции «Управление центральным замком» возможна не всегда и не на любом автомобиле. Схема управления центральным замком может быть разной, и не всегда она позволяет осуществить подключение корректно, без негативного влияния на работу штатных систем. Блок управления центральным замком может являться частью более крупных и сложных узлов и управляться цифровым сигналом по шине CAN. В этой связи владельцам всегда необходимо уточнять, реализована ли эта возможность на данной конкретной машине.